當人爸爸後購車的選擇真的很不一樣，對於空間及安全的要求也成了購車的條件之一，其實說真的以天天通勤加上假日帶小朋友出遊來說，油耗的表現其實也是相當重要的一環，但真的要空間的車基本上油耗表現基本上就不會太漂亮，因此在今年2026年可以看到市場上出現了相當多48V Hybrid 的休旅車，這基本上除了應付法規之外，也是對應了現在人的生活型態，而阿北一直認為對於台灣這種環境來說，插電式的PEHV車型可以說是另一種非常適用的設計，PEHV簡單來說就是把電池充滿後，車輛可以透過自己的選擇來決定是否單純用電池來行走，一般來說這類車型大約都有個50-100公里之前的可純電行駛距離，因此基本上如果你平日上下班，可以在公司或是家裡充電的話，一到五基本上是連一滴汽油都用不到了，而當電力耗盡後車輛又可以用內燃機行走，所以也不純在所謂的里程焦慮，而Volvo XC60 T8 Ultra 小改款車型，也是是目前市面上難能可貴的歐系PHEV。
新年式的XC60 讓阿北看了很久也很苦惱，因為它的外觀其實並沒有太大的改變，其實這也是Volvo 一直以來最愛的工法，沒有刻意去追求現在流行什麼，而是在原本就相當耐看的外觀上做了更細緻的雕琢。Volvo XC60 T8 Ultra 車頭部分最明顯的就是全新設計的菱層紋鍍鉻水箱護罩，透過交錯拍列贏造出立體的紋理感，讓設計感與穩重感全數展現在車頭上，沒有過多浮誇也沒有太過單調的問題。兩側的雷神之鎚LED 頭燈也是Volvo 的拿手好戲，基本上在許多車型上都能看到該設計，而新燈組則是具備了遠近燈光自動切換及自動轉向功能，讓Volvo XC60 T8 Ultra 夜間行走上更加可靠。
來看到車輛側面，依舊沒有那種繁瑣的線條，維持著乾淨利落的北歐風格，Volvo XC60 T8 Ultra 車型則是採用了鍍鉻飾條來點綴側窗不粉，另外鋁合金車頂架、車身同色後視鏡及標配19吋雙肋五輻式黑鑽切格鋁圈，讓全車看起來更顯高級。直立式LED 尾燈依舊是辨識度極高，熏黑的處理則讓運動感被增不少。
進入座艙內可以發現Volvo XC60 T8 Ultra 並沒有太多科技化的複雜設計，相反的阿北認為雖然大家可能比較不熟悉Volvo 的操作介面，但是絕對可以在很短的時間內上手，全新的11.2吋中央直立式觸控螢幕，不單單只是變大而已，就連解析度與顯示細膩度也有所提升，搭配第二代UI\UX 使用者介面、第二代Google 車載資訊娛樂系統及更強大的CPU 與GPU 算曆，整體操作流暢度更中相當顯著的進不。而Gogole Maps、Google Assistant 與Google Play 商店完整整合，基本上就跟我們日常使用的手機或是平板一樣邏輯，這也是阿北剛剛說到可以短時間內上手的關鍵。
內裝部分同樣延續Volvo 永續環保材質的使用，Nordico 植然皮椅除了可提供接近真皮的觸感，還可兼顧透氣性與抗耐磨。Volvo XC60 T8 Ultra AWD 則是搭載了Bowers & Wilkins 頂級音響，15支揚聲器與1,410W 擴大機搭配下的音響相當豐富。
前電動座椅擁有相當寬裕的頭部與肩部空間，可以提供完整的支撐，長時間駕駛也不容易改到疲累，不過唯一的問題就是，可能東方人身材比例的關係，基本上要調整到甜蜜點可能會需要一些時間或是路段的磨合，當然這個不是太大問題，畢竟雙前座都有記憶功能在。後座的腿部空間也絕對可以滿足一搬家停需求，雖然是四輪傳動車型，中央攏起部分也並不會太誇張。
動力系統也是這次Volvo XC60 T8 Ultra AWD 的最大賣點，2.0L直列四缸渦輪增壓引擎，可提供310hp/6000rpm及40.8kgm/3000-4800rpm的最大出力，結合後第二代Plug-in Hybrid 插電式油電系統的後軸電動馬達下，最大出力可來到455hp及72.3kgm的表現，並透過e-AWD 電子四輪驅動將動力傳達四個輪子上。而18.8kWh 電池組可提供86公里的純電續航里程，作為一般通勤使用來說，基本上應該是相當夠用的。
實際拿到車輛市價當天，花了一點時間找到適合自己甜蜜點的坐姿後出發，透過全新的11.2吋中央直立式觸控螢幕可以發現，駕駛可以自由切換駕駛模式去改變出力特性，這也是上述的可自由選擇Hybrid\Power\Pure及Off-raod 模式，其中如果是Off-raod 模式下車輛的高度則是會自動上昇些許。
而其實油電與純油的設定基本上其實並沒有太多駕馭上的差異，因為這套動力系統透過電動馬達也好，或是引擎作動也好，幾乎都是感受不到任何的頓挫切換，基本上如果駕駛不看下目前狀態其實是不會發覺端倪的。而這具引擎本身40.8kgm的扭力也是相當飽滿。在power 模式下次Volvo XC60 T8 Ultra AWD 可以發揮455hp/72.3kgm的綜效出力，那推力可以說是相當可怕，那個推力是由踏下油門開始一路攀升到高轉速區域，說真的這個威力至今阿北還是意猶未盡，雖然Volvo XC60 T8 Ultra AWD 並非性能取向車輛，但是這個加速能力是不是太過分了!?
2026年是的Volvo XC60 T8 Ultra AWD 嚴格來說並沒有太多的變化，更多的是在原本相對成熟的產品上再度研磨。不僅有著更舒適的車艙及更適合都會使用的插電式油電系統，並且保有Volvo 本身的主被動安全科技下，如果您是個極度注重安全\科技及油耗表現的人士，2026 Volvo XC60 T8 Ultra AWD 不會讓你後悔選擇走入展間。
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